这种事可没有不透风的墙。

　　收了第一次就会有第二次，不要指望着那些“海盗扮演的海商”会帮你们隐瞒。

　　迟早会泄露的。

　　贺今朝处置贪污吏员的手段不可谓不狠辣。

　　他不敢保证所有人都清廉如水，震慑力在这，只要能接受暴露的后果就行。

　　除非你也上船跑路。

　　所以在广州外贸生意如此火爆的时候，荷兰人也坐不住了，率先主动与锤匪进行沟通交流，愿意多缴纳税费，不承认大明之类的虚话。

　　张福臻依旧在查阅着杨文岳写的调查报告。

　　他以前不曾接触过，只是偶尔听闻毛文龙占据皮岛通过海运，几年时间就能赚取一百万两银子。

　　毕竟大明朝廷给毛文龙批的银子属实是杯水车薪，根本就不够他养那么多的家丁。

　　现在看来，毛文龙的海运生意算个屁啊！

　　许多广东、福建人在南洋各地都有不少的人定居发财。

　　毕竟按照大明的传统，发财回了家乡也会被噶韭菜。

　　没有实力的富商回来不走官商勾结的道，他们有的是法子整治你。

　　甚至你走了这道，也会被整治。

　　在大明，没有官方背景，商人就是待宰的猪啊。

　　万历五年的时候，这群人就控制主持了三佛齐对外的所有贸易。

　　至于爪哇新村，足有千余明人，汇聚在一起。

　　鉴于广州的造船业极为发达，锤匪还做起了对外租赁船只的活计。

　　比如郑芝龙的舅舅黄程就主动当了锤匪第一单客户，在广州装满货物之后，由郑芝龙的人押运到日本进行发卖。

　　这一次是准备干一笔大的，然后回乡买田终老。

　　什么资本主义萌芽，田地始终是他们的第一选择。

　　同时也是郑芝龙卖锤匪的一个面子，告诉周遭的势力，他与锤匪的关系很深，且在海上这块，锤匪也是靠着他的。

　　张福臻又看见大帅在广东以及海南之间化了条虚线，他猜测是想要控制海南的港口。

　　“记上。”贺今朝放下手中的炭笔：

　　“叫杨文岳开辟一条运客的路线，从广东到海南坐船来回，顺便熟悉一下周遭的水文。

　　借着护航的名义训练水手，至于什么招人当教官，让他与赵小五自己琢磨去。”

　　“是。”

　　贺今朝的本意是等到熟悉海船了之后，有了经验，以老带新。

　　再开辟从广东到福建的客运，继续训练，然后打占据台湾的荷兰人练练手。

　　广东人虽然热衷于跑海运，但是造船出洋需要雄厚的资本，个人往往无能为力，只能望洋兴叹。

　　当然也有合资造船的，然后推举出钱最多的围船长，大部分“重货”都是他的，其余人是散货。

　　但是这就出现了船主剥削其余商人的现象，比如税费全都是小商人出。

　　可为什么他们还要忍气吞声呢？

　　只不过跑一遭能赚百倍，他们赚十倍吧了，只要不遇到海盗和飓

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