人恨,于是逃离。
逃难的时候,钱总是显得很毛,各种昂贵,正常情况足以购买头等舱票的钱,现在却只能挤行礼舱。
如果非要说有什么能让心理感到平衡些的事,那么很多地位跟他差不多、甚至地位比他还高个一两级的人也一块儿挤行李舱,大约能算一条。毕竟这些人还得给家人卖高的吓人的黄牛票。
挤行李舱对凯恩而言算是一种怀旧体验。
坐不舒服,各种噪音,空气不通畅,温控系统还不够好,忽冷忽热,时间稍久那种混杂了体味、汗味、香水味、机油味、行礼味道的气味,比旱厕的屎尿味还难闻。
但换个角度来评价,挺带感的。有{2012}那种灾难大片的逃难氛围感。
凯恩饶有兴趣的欣赏着众生相。
人是很有意思的生物,像这里的一些人,平时是真不拿劳动者当人,别说是有直接雇佣关系的,就连那些临时服务的,诸如侍者、物流,逮着都跟三孙子似的一点好脸色没有,甚至像是得了歇斯底里病般不骂几句就不舒服,可对宠物那是真的好,甚至比对亲生儿女都好。
凯恩旁边就有这么一位,自己都狼狈成五花脸了,呵护其宠物却无微不至。常用口头语是:“哦哦,宝宝又怎么啦,让妈妈看看”
凯恩还欣赏了人的适应能力的强大。
从一开始的生疏防备,到后来的热络,这些平时即便是出行,也都能拉着一张不喜不悲的扑克脸简短互动,大部分行程干脆睡过去的高冷们,此时却可以放下架子、谦和甚至卑微的互相忍让,从而完成磨合,使得旅程不那么痛苦。
为什么?
人离乡贱。
为什么?
失了倚仗,没有了安全感。
和许多人一样,这些所谓高管、金领,也往往只能在自己熟悉的领域叱咤风云。类似演而优则唱的例子,甚至能人仿佛什么都能的也不是没有,可仍旧需要倚仗,优、能,就是这倚仗是否足够让他们腰杆硬气的描述量词。
凯恩自然也发现,连他自己似乎都跳不出这个樊笼。
若他没有了力量倚仗,他还剩下几斤几两?
甚至剩几斤几两,又有什么意义?内在再是充盈,又能对物质的外界产生几多影响?而没有足够的影响,对外界而言,对其他同类而言,还不都是个屁?
而此时此刻,在这里的人们,或许也正是因为清楚的、或不那么清楚的、甚至下意识的认清了被剥离了、甚至只是暂时没法握力量的杠杆的自己就是个屁,才会显得这么谦卑,以及惶然吧?
这份惶然没有用太久,就被发酵了。
他们遇到了劫道的。
当时是难得的放风时间,全天候的糗在行李舱中,着实是一间煎熬的事,尤其是连续四天这样的日子之后,很多人都神叨了。
战舰车的车长,可能也意识到,这样的闷
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