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　　现在市场上各个有换电动车想法的客户，都在选择观望，并且相当大的一部分客户，全都转战到了白虎200的阵营下，

　　在上个月，刹不住牌子的电动车，在九州总共就卖出去了100台不到，尤其是最近正火爆的麻豆3，销量简直就是断崖式下跌。

　　不要说这不是还有100台的量嘛，要知道刹不住车在以往可是每月能够销售两万台的，这100台完全可以忽略不计。

　　刹不住车并不是没想过去获得白虎上面用到技术的授权，可是他们的努力无疑是白费的，

　　甚至九州神兽这边也都告诉了他们，而且是明目张胆的告诉他们，想要获得授权，就要等，

　　等什么时候，九州国内的车厂，以及九州占大股份的合营车厂在获得授权，

　　将车子推向市场之后，他们外资这些企业才能够获得授权。

　　得到这样的答复，刹不住车的大区经理一连在办公室里，两台电脑，三部手机，

　　就连桌子都掀翻了一张，从这就可以看出这大区经理多么的愤怒，

　　可是他的这种无能狂怒，对白虎200丝毫没有影响，也正是这样的背景下，

　　一向高傲的刹不住车，也购买了一台白虎200用于研究，这台车到货简直就是艰难，因为车型太火，订单下了后，一个多月后的才收到实车。

　　在有了这台实车，接下来也就该刹不住车的工程师们上了，对于一家车企来讲，将一辆车拆了还是不成问题的，

　　可是就这种简单的拆车，让在场的所有工程师颜面尽失。

　　因为在拆车的时候，众多工程师对于白虎200丝毫不懂，所以在拆卸的途中，难免的会遇到不懂的。

　　车身拆解也很容易，就在拆到充电口以及和电池包的连接处之时，本来好好的白虎200，电池包突然从里向外鼓胀了起来，并且还散发出大量的热，

　　而且连接超级充电口的那条特别粗壮的线缆，也在这时候，同样在产生热量，很快粗壮的电缆就开始融化。

　　这种变化是这些工程师，始料未及的，根本就没有想到会有这种情况发生。

　　可是现在已经发生了，刹不住车也只能认了，就只能干看着车子里面进行反应。

　　真的等到车子里面的电池包以及超级充电系统，全部融毁后，反应才停了下来，

　　车子在外观上看什么问题都没有，但是只要一靠近，车，空气中就能闻到一股烧焦的味道，

　　可伴随着这种味道，车子看着并没有什么大碍，也是在这种情况下，工程师又一次上阵。

　　经过刹不住车工程师的努力，终于将电池包拆了下来，还有超级充电也拆了下来。

　　可是这种两部分在拆下来，进行进一步拆解时，工程师看向超级充电口，此刻的超级充电口出，三个本来是铜的在此刻都化为了焦炭状。

　　并且在工程师打开电池包之后，也被电池包里面的场景吓到了，因为原本一节节18650动力电池组成的各电池组以及电芯，在此刻全都变成了一坨各种金属组合在一起的金属块。

　　根本看不出原来里面的样子，就连一节完整的18650电芯都没能找到。

　　可以说能源包在此刻已经完全被烧毁，一辆价值百万的白虎200，就在这一刻变成了废品一堆。

　　当然也能够选择返厂维修，更换整车电池包以及超级充电系统，可以刹不住车的立场以及目的，根本就不回去找九州神兽的售后去解决。

　　此刻也只能算是吃个哑巴亏，要说为何唯独刹不住车如此着急呢？

　　难道国内其他厂商不着急？他们也着急，可是他们却不会去选择拆解白虎200，因为···

　　PS:6+1=？

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